今年は年明けから、車が走行不能に・・・
不具合に気が付いていても作業しないのは、メカニックの悪い癖
同業者の方ならこれわかると思います。
走れるギリギリまで作業しない事が良いのか悪いのか??
正解はダメですW
ということで、年明け早々原因の解っていた車のミッション降ろし・・・
購入から約16万キロ そりゃ不具合もでますよねw
原因のクラッチとご対面
恐らくクラッチスプラインの不良
予想はしていましたが、作業を進めると色々と出てきます
5速のシフターシール交換してみたり・・・
4200ccのミッションとご対面してみたり ※1HZ
基本はハーレーと変わりませんw 何事も勉強です
そんな年明けからのワクワクしかありませんでした
ちなみに体は今までに経験した事ない筋肉痛w
さて、車の話はこれくらいでハーレーの話を
2月はバイク乗る方が最も減る時期
と言うことは、今が一番カスタム出来る時期です
人気のFXBRS
今回はハンドル、ライザー、タンクパネル、シフト類などメッキ部分を
パウダーコートで色替えしていきますので、まずは取り外し。
こちらは、塗装終わりましたらアップしていきます。
HD成田サービス部 平野